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Prudence sur la route !
Ca glisse et ca ne pardonne pas !
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MOTO Piste & Circuits
Lundi 17 septembre 2007
1
17
/09
/2007
13:58
Liste non exhautive des Circuits Français
N'hésitez pas à le completer dans les commentaires ou par mail.
N'hésitez pas à le completer dans les commentaires ou par mail.
Albi (81)
http://www.circuit-albi.com/
Vendeuvre(14)
http://perso.orange.fr/mobsactives14/mobsactives14.htm
Alès (30)
http://www.pole-mecanique.fr/
Angoulème (16)
http://www.circuit-des-remparts.org/
Carole (93)
http://www.circuit-carole.com/
Croix en Ternois (62)
http://www.circuitdecroix.com/
Dijon Presnois (21)
http://www.circuit-dijon-prenois.com/
Folembray (02)
http://www.circuit-de-folembray.com/
Issoire (63)
http://www.ceerta.com/
Laquais (38 )
http://www.circuitdulaquais.com/
Ledenon (30)
http://www.ledenon.com/
Le Luc (83)
http://www.circuitduvar.com/
Lurcy-Levis (03)
http://www.circuit-lurcy-levis.com/
Le Mans (72)
http://www.lemans.org/accueil/index.html
Magny-Cours (58 )
http://www.magnyf1.com/
Mas du Clos (23)
http://www.mas-du-clos.com/
Nogaro (32)
http://www.circuit-nogaro.com/
Pau Arnos (64)
http://www.bearn-online.com/circuitarnos
Pouilly en Auxois (21)
http://www.circuit-auxois.com/
Sambuc (13)
http://www.circuit-sambuc-auto.com/
Spafrancorchamps (Belgique)
http://www.spa-francorchamps.be/
Vigeant (86)
http://www.circuit-valdevienne.com/
Var
www.circuitduvar.com/
Par TKC scalap
-
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Dimanche 9 décembre 2007
7
09
/12
/2007
20:07
Ca y est après 2 ans d'attente, j'ai trouvé mon bonheur !
Un gsxr 750 de 2004. Quelques 30 000 km et une tete de fourche cassée en deux, y compris l'araignée.
Alors, grosse expédition samedi 8 décembre avec mon ami Cyril pour aller emprunter une remorque moto et aller la chercher chez MOTO CHAMPION à Paris 18.
Eric m'a trouvé cette perle qui a failli me passer sous le nez. Il a fallu se dépecher; elle devait partir en province, pour être revendue à chez un concess. Donc je passe commande d'une arraignée neuve.
En ce qui concerne la tete de fourche, je finit par trouver mon bonheur sur Internet et par la meme occasion un POLY complet.
Le but de l'opération, avoir toutes les pièces d'origine, les faire peindre et les conserver si jamais j'ai besoin de la revendre en urgence.
De l'autre, je l'équipe entièrement piste.
J'ai bientot le poly.
Un pot Léo vince
Des patins.
Il me manque quelques protections, mais je vais l'équiper tranquillement cet hiver.
Bon assez parlé, des photos.
Et voilà, Les prochaines photos pendant le démontage et l'équipement PISTE...
En attendant, pour les pistard, le royaume est là: www.motopiste.fr
Jeudi 13 decembre !
Ca y est ! enfin je viens de récuperer l'araignée !
Vendredi 29 décembre
Ca y est j'ai les pièces de mon poly, me manque plus que le garde boue avant, que je dois récuperer chez mon pote.
Et comme les bonnes nouvelles n'arrivent pas seules !
Voici les photos des belles acquisent il y a moins de 2 semaines de mes potes
Celle de Tateri en premier
Ce qui est assez drôle, c'est qu'il a pris un gsxr 750 pour la piste
Et un VFR pour tous les jours. Exactement comme moi !
Tateri ne manquera pas de me transmettre les photos de sabelle une fois équipée de son poly !
Et maintenant celle de Seb, qui lui compte ouvrir une concession Suzuki !
Son gex, ici à gauche est équipé d'un poly endurence et de durit avia...
Ca va chauffer !
Prudence sur la route !!
Un gsxr 750 de 2004. Quelques 30 000 km et une tete de fourche cassée en deux, y compris l'araignée.
Alors, grosse expédition samedi 8 décembre avec mon ami Cyril pour aller emprunter une remorque moto et aller la chercher chez MOTO CHAMPION à Paris 18.
Eric m'a trouvé cette perle qui a failli me passer sous le nez. Il a fallu se dépecher; elle devait partir en province, pour être revendue à chez un concess. Donc je passe commande d'une arraignée neuve.
En ce qui concerne la tete de fourche, je finit par trouver mon bonheur sur Internet et par la meme occasion un POLY complet.
Le but de l'opération, avoir toutes les pièces d'origine, les faire peindre et les conserver si jamais j'ai besoin de la revendre en urgence.
De l'autre, je l'équipe entièrement piste.
J'ai bientot le poly.
Un pot Léo vince
Des patins.
Il me manque quelques protections, mais je vais l'équiper tranquillement cet hiver.
Bon assez parlé, des photos.
Et voilà, Les prochaines photos pendant le démontage et l'équipement PISTE...
En attendant, pour les pistard, le royaume est là: www.motopiste.fr
Jeudi 13 decembre !
Ca y est ! enfin je viens de récuperer l'araignée !
Vendredi 29 décembre
Ca y est j'ai les pièces de mon poly, me manque plus que le garde boue avant, que je dois récuperer chez mon pote.
Et comme les bonnes nouvelles n'arrivent pas seules !
Voici les photos des belles acquisent il y a moins de 2 semaines de mes potes
Celle de Tateri en premier
Ce qui est assez drôle, c'est qu'il a pris un gsxr 750 pour la piste
Et un VFR pour tous les jours. Exactement comme moi !
Tateri ne manquera pas de me transmettre les photos de sabelle une fois équipée de son poly !
Et maintenant celle de Seb, qui lui compte ouvrir une concession Suzuki !
Son gex, ici à gauche est équipé d'un poly endurence et de durit avia...
Ca va chauffer !
Prudence sur la route !!
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Mardi 8 janvier 2008
2
08
/01
/2008
09:08
Les titres mondiaux de Laure Manaudou et de Sébastien Loeb ont fait la Une.
Mais d'autres Français sont montés sur la plus haute marche du podium en 2007.
Ici son site officiel
|
ADRIEN CHAREYRE
|
||
|
Naissance : le 11/02/1986 a Alès (30) - En 2001, Début du Supermotard |
||
| PALMARES |
2007 :
2006 :
2005 :
2004 :
2001 : |
|
SAISON 2008 |
|
|
Championnat du Monde S1 Championnat de France 450 |
Par TKC scalap
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Samedi 10 mai 2008
6
10
/05
/2008
13:15
Alors voilà, apres quelques années d'attente, me voici en route pour mon Stage de 2 jours complets au Mans sur les
célèbres circuits de Maison Blanche et le mythique Circuit Bugatti !
Nous voici engagés avec le célèbre Jean Claude Chemarin, accompagné de 2 formidables pilotes Brice et Patou !
Pour cette magnique épopée, je suis accompagné d'un frère de moto, mon "tateri", christophe.
Tous les 2 équipés de nos fières destriers, 2 GSXR 750, un k7 pour Tof et un K4 pour moi.
Allez en attendant le reste des photos et la vidéo, je vous met ces quelques clichés parlants.
Comment faire un extérieur à Sylvain, un Breton très sympa avec son Gex 1000.
Puisqu'il est impossible de le prendre sur la ligne droite, ma seule solution était de retarder le freinage au maximum et le rattraper après le point de corde au maximum, sinon la reprise de gaz m'aurait fait mal.
Le virage d'après, je met ca en pratique et voilà la photo.
Et biensur pour finir cette petite intro, une belle photo de mon Tof aussi aux anges que moi de ce week-end.
Nous voici engagés avec le célèbre Jean Claude Chemarin, accompagné de 2 formidables pilotes Brice et Patou !
Pour cette magnique épopée, je suis accompagné d'un frère de moto, mon "tateri", christophe.
Tous les 2 équipés de nos fières destriers, 2 GSXR 750, un k7 pour Tof et un K4 pour moi.
Allez en attendant le reste des photos et la vidéo, je vous met ces quelques clichés parlants.
Comment faire un extérieur à Sylvain, un Breton très sympa avec son Gex 1000.
Puisqu'il est impossible de le prendre sur la ligne droite, ma seule solution était de retarder le freinage au maximum et le rattraper après le point de corde au maximum, sinon la reprise de gaz m'aurait fait mal.
Le virage d'après, je met ca en pratique et voilà la photo.
Et biensur pour finir cette petite intro, une belle photo de mon Tof aussi aux anges que moi de ce week-end.
Par TKC scalap
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