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Prudence sur la route ! 
Ca glisse et ca ne pardonne pas !


Mardi 3 janvier 2006 2 03 01 2006 23:22



    Je vous présente ma nouvelle monture.

Elle est à mon goût...

Date d'achat: novembre 2004.

A la date de cet article, elle fête ses 1ans et 2 mois.

Au compteur 23 500km.








L'évolution des VFR :

1986

RC 24 - VFR 750 F G
Blanc nacré, Bleu nuit
Premier modèle de VFR

1987
RC 24 - VFR 750 F H
Blanc nacré, Bleu nuit
aucune modification

1988
RC 24 II - VFR 750 F J
Blanc nacré , Rouge , Bleu nuit
Roues de 17' , clignotants intégrés au carénage

1989
RC 24 II - VFR 750 F K
Blanc nacré , Rouge , Bleu nuit
Aucune modification

1990
RC 36 - VFR 750 F L
Rouge , Blanc nacré , Bleu
Refonte complète : nouveau moteur , nouveau cadre : monobras ....

1991
RC 36 - VFR 750 F M
Rouge , Blanc nacré , Bleu
Aucune modification

1992
RC 36 - VFR 750 F N
Rouge , Bleu , Vert bouteille
Modification de la boîte a air , des arbres à cames des carburateurs

1993
RC 36 - VFR 750 F P
Bleu glacier , Rouge , Vert bouteille
Aucune modification

1994
RC 36 II - VFR 750 F R
Noir , Rouge , Bleu turquoise
Refonte complète : plus de 300 modifications : diminution du poids (-10 kg) , nouveau cadre , bras oscillant racourci, nombreuses modifications moteur

1995
RC 36 II - VFR 750 F S
Noir, Argent , Rouge
Aucune modification

1996
RC 36 II - VFR 750 F T
Bleu marine , Argent , Rouge
Aucune modification

1997
RC 36 II - VFR 750 F V
Vert foncé , Bleu marine , Rouge
Aucune modification

1998
RC 46 A - VFR 800 FI W
Rouge , Argent foncé , Noir
Refonte complète : nouveau moteur (moteur de RC 45 modifié) : injection électronique ..., nouvelle partie cycle dual CBS ...

1999
RC 46 A - VFR 800 FI X
Rouge , Noir , Jaune , " limited 50th aniversary "
Aucune modification

2000
RC 46 D VFR 800 FI Y
Rouge , bleu , Vert
Modification de l'injection électronique , pot catalytique , système anti-démarrage , nouveaux rétroviseurs .

2001
RC 46 D - VFR 800 FI 1
Rouge , bleu , Argent
Aucune modification

2002
RC 46 II VFR 800 VTEC
Rouge , Argent , Bleue , noire
Refonte complète : Nouveau moteur, abandon de la cascade de pignons, freinage ABS en option, adoption du VTEC, nouvelle injection électronique, nouveau cadre ..




Comment je la verrais, autrement:
L'arrière:


Jours après jours, je vais faire évoluer cet article...vos commentaires, vos trouvailles d'accessoires, vos idées, vos mofifs perso et vos motos sont bienvenues, n'hésitez pas à me contacter.

Je vais bientôt vous faire connaître ma belle, dès sa mise en peinture

Par TKC scalap - Publié dans : MOTOS à nue
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